โครงการก่อสร้างสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ ถนนราชพฤกษ์ จังหวัดนนทบุรี พื้นที่ริมทางและใกล้เคียงมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง มีปริมาณจราจรที่มาใช้เส้นทางมีจำนวนเพิ่มขึ้นตลอดเวลาจนเกิดปัญหาการจราจรติดขัด

                 กรมทางหลวงชนบทในฐานะหน่วยงานที่รับผิดชอบถนนราชพฤกษ์ จึงได้ดำเนินการพิจารณาแก้ไขปัญหาบริเวณสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ในพื้นที่ที่มีอยู่ โดยได้ออกแบบสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์เพิ่มเติม รูปแบบสะพานเหล็กขนาด 2 ช่องจราจรต่อทิศทาง (ไป-กลับ) กว้าง 8.50 เมตร ฝั่งขาเข้ายาวประมาณ 2.10 กิโลเมตร และฝั่งขาออก ยาวประมาณ 1.90 กิโลเมตร มีความยาวช่วงสะพาน 30-60 เมตร รวมทั้งมีงานก่อสร้างระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง และงานเบ็ดเตล็ด สำหรับทางขนานในรูปแบบขนาด 2 ช่องจราจร วางตัวอยู่เหนือสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ (ทางหลัก) เดิม ซึ่งโครงสร้างเสาและโครงสร้างส่วนบนเป็นโครงสร้างเหล็กทำให้บริเวณนี้ไม่เกิด สภาพเป็นคอขวด


องค์ประกอบของโครงการก่อสร้างสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ ถนนราชพฤกษ์ ประกอบด้วย

1.    ก่อสร้างสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ขนาด 2 ช่องจราจรต่อทิศทาง ยาวประมาณ 2.1 กิโลเมตร บนทางขนานทั้ง 2 ฝั่งของถนนราชพฤกษ์ โดยโครงสร้างเสาและโครงสร้างส่วนบนเป็นโครงสร้างเหล็ก เพื่อให้งานก่อสร้างรวดเร็วและมีผลกระทบกับการจราจร บนถนนราชพฤกษ์ให้น้อยที่สุด

 
 
 
 
รูปตัดเชิงลาดสะพาน (ต้นทาง)
 
 
 
รูปตัดถนนและสะพาน (ช่วงก่อนข้ามคลอง)
 
 
 
รูปแบบโครงสร้างสะพาน (ช่วงกลางคลอง)
 
 
 
 
 

                                              2. งานปรับปรุงทางเท้า และก่อสร้างระบบระบายน้ำ
 

                                              3. งานปรับปรุงป้ายจราจร และติดตั้งระบบอำนวยความปลอดภัย

 

                                             4. งานระบบไฟฟ้าแสงสว่าง


  งานก่อสร้างโครงการก่อสร้างสะพานข้ามคลองมหาสวัสดิ์ ถนนราชพฤกษ์ จังหวัดนนทบุรี มีระยะเวลาการก่อสร้าง
  แบ่งออกเป็น 2 ช่วง ระยะเวลา ดังนี้

1.    ช่วงระยะเวลาการปฏิบัติงานก่อสร้าง กำหนดระยะเวลาปฏิบัติงาน 900 วัน  (ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2565 ถึง
       วันที่ 18 พฤษภาคม 2568)

2.   ช่วงระยะเวลารับประกันผลงาน กำหนดระยะเวลรับประกันผลงานและการบำรุงรักษา 24 เดือนหลังจากงานก่อสร้างแล้วเสร็จ
      (โดยนับถัดดจากวันที่กรมทางหลวงชนบทตรวจรับงานและออกหนังสือแจ้งงานแล้วเสร็จ)